Elektronikproduktion |
Globala bilindustrin bottnade kvartal ett, bilelektronik återhämtar sig
Nedgången på bilelektronikmarknaden bottnade under första kvartalet, vilket banar väg för en återgång till en årlig tillväxt under 2010, enligt iSuppli Corp.
"Efter ett dystert 2008 och första kvartal 2009 har bilförsäljning nyligen gått bättre än väntat i vissa regioner, främst på grund av statligt sponsrade incitament”, säger Egil Juliussen, förste analytiker för bilindustrin hos iSuppli. "Även 2009 kommer fortfarande att vara svag, men den andra halvan av året kommer att medföra en avsevärd förbättring av bilförsäljning jämfört med det första. Detta kommer att leda till en årlig försäljningsökning 2010 för bilelektronik , inklusive ljudenheter, navigering, Advanced Driver Assist Systems (ADAS), inbyggda telematikapplikationer och Bluetooth."
En stor bov i den globala nedgången på bilmarknaden har varit USA:s bilmarknad som fortsätter att ha svårigheter. USA:s försäljning av personbilar och lätta lastbilar har haft en 18 procentig minskning under 2008 och har sjunkit med ytterligare 35 procent under första halvåret 2009. Trots denna deprimerande statistik beräknas USA:s bilförsäljning under 2009 minska med 17 procent.
En viktig faktor som leder till förbättrad bilmarknad i USA är upphörandet av osäkerheten kring konkurserna för General Motors och Chrysler. Både General Motors och Chrysler har klarat sina omstruktureringar otroligt snabbt, och lyft ett stort moln från den amerikanska bilindustrin", säger Egil Juliussen.
Dessutom har USA:s regering nu infört en skrotningspremie som ger konsumenter incitament att skrota gamla bilar och köpa nya modeller. Detta förväntas öka bilförsäljningen med 250.000 under 2009. Denna siffra skulle kunna vara ännu högre om programmets budget på en miljard dollar ökades. En sista anledning till det förbättrade resultatet är rent statistisk: en år-till-år-jämförelser med 2008 kommer att bli mycket mer positiv under andra halvåret eftersom bilförsäljningen sjönk i slutet av 2008.
I tabell 1 presenteras en prognos för den amerikanska bilelektronikindustrin under året 2014. Tabellen visar den relativa årliga försäljningen för flera elektronikkategorier jämfört med bilförsäljningen 2008, som är normaliserad till 100. Bassiffra för 2008 års bilförsäljning är 13,3 miljoner enheter. Genom att använda det här formatet kan försäljningen för varje fordonselektronikkategori lätt jämföras med bilförsäljning och produktion.
Vid ett värde på 83, kommer 2009 års bilförsäljning i USA att ha minskat med totalt 17 procent från 2008. Bilförsäljningen förväntas öka långsamt under 2010 för att nå 15,5 miljoner enheter 2014. Även om detta innebär en förbättring från 2009, kommer 2014 års försäljning fortfarande att vara under 2007 totalt. Bilproduktionen i USA ligger långt efter försäljningen eftersom en stor del av de bilar som säljs i USA tillverkas i Kanada, Mexiko, Europa och Asien.
Tabellen visar också den relativa försäljningen av huvudenheter, inbyggd fordonsnavigering, ADAS, inbyggda telematikapplikationer och Bluetooth-baserad Hands-Free Interface (HFI) elektronik. Försäljningsmönstret är detsamma för varje kategori, med en nedgång under 2009 och tillväxt under de följande åren. Endast Bluetooth HFI system kommer att ha en försäljningsökning under 2009 på grund av framgångarna för Ford Sync och liknande system.
Tabell 2 visar samma trender på global nivå. Bastalet 100 representerar den globala försäljningen för 2008, som uppgick till 66 miljoner enheter.
Den globala bilförsäljning beräknas minska med 12 procent under 2009, men kommer att öka under 2010 och nå en topp på 73 miljoner enheter under 2014, en ökning med 11 procent från 2008. Den globala bilproduktionen kommer att minska med 25 procent under 2009 på grund av höga lagernivåer i slutet av 2008 och lägre försäljning 2009. Produktionsminskningen nådde botten under första kvartalet 2009. Försäljningsmönstret är detsamma för varje kategori med en nedgång under 2009 och tillväxt under de följande åren. ADAS kommer att uppnå en viss försäljningsökning under 2009. ADAS består av fem delar: ultraljud och kameraassisterad parkeringshjälp, adaptiva farthållare, filbytesvarare och detekteringssystem för blinda vinkeln. Bluetooth HFI system kommer också att få en försäljningsökning under 2009 på grund av högre tillgänglighet av sådana system i varje region.
"Elektronikmarknaden för fordonsindustrin ser ljuset i slutet av tunneln, men det finns några varningstecken", varnar Egil Juliussen. "Incitamentdriven försäljning ökar i vissa länder vilket kan innebära att ljuset i slutet av tunneln faktiskt är strålkastarna på en lastbil, som kan krascha 2010 års bilförsäljning. Tysklands incitamentbaserade försäljning är inte hållbar. Kinas försäljningslyft är också stort, men eftersom merparten av försäljningen där sker till nya köpare, kan effekterna bli mycket svagare."
Vid ett värde på 83, kommer 2009 års bilförsäljning i USA att ha minskat med totalt 17 procent från 2008. Bilförsäljningen förväntas öka långsamt under 2010 för att nå 15,5 miljoner enheter 2014. Även om detta innebär en förbättring från 2009, kommer 2014 års försäljning fortfarande att vara under 2007 totalt. Bilproduktionen i USA ligger långt efter försäljningen eftersom en stor del av de bilar som säljs i USA tillverkas i Kanada, Mexiko, Europa och Asien.
Tabellen visar också den relativa försäljningen av huvudenheter, inbyggd fordonsnavigering, ADAS, inbyggda telematikapplikationer och Bluetooth-baserad Hands-Free Interface (HFI) elektronik. Försäljningsmönstret är detsamma för varje kategori, med en nedgång under 2009 och tillväxt under de följande åren. Endast Bluetooth HFI system kommer att ha en försäljningsökning under 2009 på grund av framgångarna för Ford Sync och liknande system.
Tabell 2 visar samma trender på global nivå. Bastalet 100 representerar den globala försäljningen för 2008, som uppgick till 66 miljoner enheter.
Den globala bilförsäljning beräknas minska med 12 procent under 2009, men kommer att öka under 2010 och nå en topp på 73 miljoner enheter under 2014, en ökning med 11 procent från 2008. Den globala bilproduktionen kommer att minska med 25 procent under 2009 på grund av höga lagernivåer i slutet av 2008 och lägre försäljning 2009. Produktionsminskningen nådde botten under första kvartalet 2009. Försäljningsmönstret är detsamma för varje kategori med en nedgång under 2009 och tillväxt under de följande åren. ADAS kommer att uppnå en viss försäljningsökning under 2009. ADAS består av fem delar: ultraljud och kameraassisterad parkeringshjälp, adaptiva farthållare, filbytesvarare och detekteringssystem för blinda vinkeln. Bluetooth HFI system kommer också att få en försäljningsökning under 2009 på grund av högre tillgänglighet av sådana system i varje region.
"Elektronikmarknaden för fordonsindustrin ser ljuset i slutet av tunneln, men det finns några varningstecken", varnar Egil Juliussen. "Incitamentdriven försäljning ökar i vissa länder vilket kan innebära att ljuset i slutet av tunneln faktiskt är strålkastarna på en lastbil, som kan krascha 2010 års bilförsäljning. Tysklands incitamentbaserade försäljning är inte hållbar. Kinas försäljningslyft är också stort, men eftersom merparten av försäljningen där sker till nya köpare, kan effekterna bli mycket svagare."
