Autoliv ser också möjligheter att öka sina marknadsandelar hos Toyota i och med de sänkta inköpskostnaderna.

"Det är naturligtvis tuffa krav de ställer, men det gäller ju alla leverantörer. Samtidigt har vi kanske bättre förutsättningar att gå dem till mötes med tanke på att vi har ett bredare produktsortiment än många av våra konkurrenter", säger Autolivs informationsdirektör Mats Ödman till Nyhetsbyrån Direkt.

Autolivs tror att Toyota i sitt arbete med att sänka sina kostnader kanske kan tänka sig att byta ut vissa komponenter till förmån för Autolivs lösningar.

"Vi skulle kunna dra nytta av detta i ett konkurrenshänseende. Vi är relativt svaga i Japan hos Toyota, de har en intern leverantör som står för 60 procent av säkerhetsinnehållet, medan 40 procent handlas av externa leverantörer", säger Mats Ödman.

Toyota stod under 2008 för 7 procent av Autolivs omsättning, enligt di.se