Ny kontaktbeläggning realiseras på Volvobilar

Projektet har erhållit Eureka-status och finansiellt stöd tack vare sin innovationshöjd och kommersiella bärkraft. Konsortiet inkluderar Volvo Cars, Adcontact, Mecdon och Impact Coatings samt deltagare från Norge, Tjeckien och Tyskland. Maxfas har tagits fram av Impact Coatings. Dess roll är att förse kontaktdonets kontaktstift med en yta som inte korroderar och inte slits. Samtidigt ska kontakttrycket kunna sänkas så att i- och urkopplingen underlättas, vilket i sin tur medför att resten av kontaktdonet kan förenklas. En viktig del av det elektroniska systemet utgörs av den elektriska kontakt mellan bilens dragkrok och systemet på släpvagnen. Detta utsätts ofta för yttre påfrestningar i olika miljöer och väderförhållanden. Under många år har påfrestningarna orsakat problem med trasiga system. Målet med det nya samarbetet är att utveckla ett helt nytt elektroniskt kontaktsystem som klarar skador på bilens elektriska kontakter och ledningar från dragkroken till släpvagnen som orsakas av exponering mot vatten, fukt och oxidation. Fordonets elektriska kontakter kommer att vara helt fria från vatten och fukt. Med hjälp av Maxfas beläggning på alla stift i kontakterna kommer att fortsätta göra stift och kablar skyddade mot oxidation. Stefan Kolic från Adcontact kommer att prata mer om detta under Elektronik Expo som går i Västerås den 7 maj. Arrangemanget är kostnadsfritt att delta på. Mer info här (länk till http://www.elektronikexpo.se)!