myFC visade upp svensk bränslecellsladdare

Mobilenheten laddas maximalt 50 gånger. Därefter laddas själva bränslecellsladdaren, för att ge mobilenheten 50 nya laddningar. Eftersom bränslecellen är liten, platt och kan seriekopplas, går den lätt att bygga in i befintliga mobilenheter på marknaden. Prototypen som visades upp har en effekt på 2W och en energimängd på 30 Wh. Detta motsvarar 10 fulla mobiltelefonuppladdningar. Enligt myFC är potentialen för produkten enorm, då de flesta människor idag använder någon mobil produkt. myFC fick under förra året fått kapital från STING Capital. myFC grundades 2005 och utvecklas i STING:s inkubatorprogram. Bränslecellstekniken kommer ut forskningsarbetet vid KTH och är patentskyddat. myFC samarbetar med österrikiska Alvatec, som står för bränslet i bränslecellen. Produktionen av själva produkterna sker hos Flextronics i Österrike. Bränslecellstekniken gör handdatorer och datorer mer mobila, eftersom den inte kräver att användaren sitter nära ett eluttag. Tekniken kan på sikt helt ersätta batterier. Batterier kommer i framtiden inte kunna svara upp mot kraven på ökad prestanda, i samma takt som konsumentprodukter förses med fler energikrävande funktioner. "Vår vision är att bli en del i varje människas levnadssätt", säger Fredrik Lindberg, VD på myFC. Bränsleceller är batterier som drivs på gas. I myFC: s fall är det vätgas och syre från den omgivande luften, som ger upphov till elektricitet. Den enda restprodukten (avfallet) är vatten. Ett bränslecellsystem kan liknas vid en bil där bränslecellen är motorn och vätgasen utgör bränslet. Vätgasen lagras i kemisk form, som endast frigörs när den behövs, för att ge elektricitet.