Storbolaget söker leverantörer

Det var på Elmia Subcontractor som kommunikationschef Pär Isaksson berättade att tågjätten gärna startar nya samarbeten med underleverantörer. – Har man en unik tillämpning vill vi ha in den underleverantören snabbt, sade han. Han berättade också att Bombardier helst vill krympa antalet leverantörer, samtidigt som de alltså öppnar dörren för nya samarbeten: – Ibland är järnvägsindustrin ganska konservativ. Vi kan ha varit för snäva tidigare och enbart tittat på järnvägsleverantörer. Vi vill ha långsiktiga relationer och att våra leverantörer ska följa med på resan runt om i världen. Det ska passa för vad vi gör i Sverige, liksom i England eller Spanien. Men det viktigaste är att helheten känns bra. Det räcker inte att bara ha en bra produkt. Magnus Davidsson, Senior Advisor på Swerig, vittnar samtidigt som en bransch som växer och där svenska bolag är väl positionerade: – Sverige har en fordonsindustri som är välkänd för kvalitet, så har man levererat dit är det ett stort plus om man vill komma in även på järnvägsindustrin. Han pratade också om att företag med erfarenhet av militär- och telekomindustrin här kan ha en fördel.