The use of Millimiter Wave (mmWave) for communication and sensing purposes is one of the functions powered by Next Generation Vehicle-to-Anything (V2X) networks. The arrival of IEEE 802.11bd, which is able to operate in the 60 GHz band, opens the doors of Integrated Sensing and Communication (ISAC) to vehicular networks. Similarly, Radar-based Communication (RadCom) proposes the use of the radar spectrum for communication puproses. In this paper, we perform an analysis of the channel capacity for different configurations of RadCom, showing its potential to offload the V2X spectrum for bumper-to-bumper V2X applications. We finalize with a discussion on the potential for ISAC from both the 802.11bd and RadCom approaches. Keywords —Channel capacity, Integrated Sensing and Communication, MIMO Radar, Vehicle-to-vehicle communication, Vehicular ad hoc networks.

Nya eu direktiv (NIS2 and CRA) ställer nya krav på HMI och embedded system. Samtidigt utvecklas kundernas önskemål ständigt. Vilka är de regulatoriska kraven som nu måste uppfyllas och vilka kundönskemål och trender finns det på HMI och displaylösningar? Övergripande genomgång, exempel och förslag på tekniska möjligheter.

The market of electric vehicles is growing and with that comes EV batteries that needs to be taken care of when a vehicle meets the end of life. Looking at the market trends, there are many interesting business opportunities and challenges within EV battery recycling and repurposing. The EU battery regulation has and will also come with demands for companies working with this sector. However, the standards and regulation regarding qualifying battery modules for a 2nd life is not available yet (as today per April 2024) and there are many questions on how to handle the uncertainties.
With this presentation, we discuss the trends and business opportunities within the EV battery life cycle with the focus of recycling and repurposing in Europe. The relevant parts of the EU battery regulation regarding repurposing of EV battery modules will also be discussed, highlighting the missing parts and how to go forward with the current uncertainties. We also address the challenges and solutions within the process of safe handling EV batteries from dismantling of battery pack to, qualification for repurposing, and discharging for recycling of battery modules. At the end, we present an industrial use case where we describe how these challenges where solved on a recycling plant.

Tekniker och hänsyn för att hantera risker med EOL.

Presentationen är på engelska.

I takt med att bilindustrin elektrifieras har efterfrågan på effektiva och högpresterande krafthalvledare aldrig varit större. Kiselkarbid (SiC) har dykt upp som ett spelförändrande material inom området som erbjuder överlägsna elektriska egenskaper och möjliggör betydande framsteg inom elfordonsteknik (EV). Denna presentation kommer att utforska utvecklingen av SiC inom elektrifieringen, med fokus på dess inverkan på utvecklingen elbilsmarknaden, drivlinans effektivitet samt nya fordonstillämpningar.

Presentationen är på engelska.

En djupdykning i dynamiken som definierar det banbrytande landskapet för modern elektroniks supply chain management. Från traditionella metoder till integrering av Application Programming Interfaces (API), kommer vi att utforska egenskaperna hos denna tekniska utveckling och se hur digitalisering och automatisering agerar som grundpelarna i detta paradigmskifte i upphandlingsprocesser. Föreställ dig en sömlös orkestrering av verksamheten, som inte enbart erbjuder effektivitet utan en omdefinering av standardarden för operativ excellens. Vi tittar också på försörjningskedjans verksamhet, prediktiv analys, optimering av lagerhantering och intelligent beslutsfattande.

Presentationen är på engelska.

Embedded SW finns i praktiskt taget alla produkter vi kommer i kontakt med varje dag. Till exempel finns det 100+ miljoner rader kod i bilindustrin, 24 % av återkallandena av medicinsk utrustning beror på mjukvaruproblem och det finns en tillväxt på 15,4 % på den mjukvarudrivna marknaden för smarta apparater.

Som ett resultat av detta kommer användningen av embedded SW snabbt at ta över hårdvarans dominans i produktutvecklingsprocessen.

Men i många miljöer är mjukvaruutveckling en icke prioriterad aktivitet som leder till avbrott mellan produktkrav och implementering.  Detta leder till produktåterkallelser eller produktfel.

I äldre mjukvaruutvecklingsmiljöer används många olika punktlösningar för att hantera applikationens livscykel.

Som ett resultat av detta sprids utvecklingsartefakter, vilket bromsar samarbetet, hindrar transparens, undergräver integriteten och gör det svårt att driva innovation.

Den här presentationen av Polarion Application Lifecycle Management kommer att täcka utmaningarna i dagens utvickling av embbeded SW och hur Polarion kan hjälpa organisationer med en enhetlig lösning som sprider transparens genom aggregerad hanteringsinformation i realtid.

Polarion gör det möjligt för alla att vara anpassade kring vad som byggs och varför, för att driva framsteg samtidigt som integritet och efterlevnad skyddas.

Polarion hjälper team att svara snabbare och med bättre kvalitet på nya affärsmöjligheter och kundkrav.

Presentationen kommer också att visa hur det är möjligt att arbeta med olika intressenter som kunder och chefer och med de som finns i projektet så att alla har en realtidsöversikt över projektets status.