Volvo lanserar automatisk hastighetsbegränsning
Volvo Lastvagnar lanserar en ny tjänst som gör det möjligt att aktivera automatisk hastighetsbegränsning i fördefinierade geografiska områden. Det framgår av ett pressmeddelande.
Nu kan en förman övervaka och begränsa sina lastbilschaufförers hastigheter på distans. Volvo Lastvagnar beskriver de största fördelarna med säkerhetszoner som:
"Säkrare lastbilstrafik i livliga stadsområden, färre skador i lastbilsdepån och mindre stress för förarna som vet att de inte kommer att överskrida hastighetsgränsen av misstag".
Lastbilen bromsas automatiskt
Åkerier och transportföretag kan genom tjänsten ställa in hastighetsgränser för varje lastbil när den kör in i ett fördefinierat geografiskt område, en teknik som kallas "geofencing". Inom området begränsas accelerationen över zonens automatiskt. Lastbilen bromsar aktivt för att nå zonens hastighetsbegränsning om den kör in i zonen med högre hastighet.
”Med den här tjänsten kan ett transportföretag säkerställa att hastigheten på fordonet hålls låg. Till exempel i en hamn eller vid ett logistikcenter, eller i områden med mycket människor och trafik som rör sig, som livliga stadskärnor och runt skolor”, förklarar Rikard Unosson, produktchef för tjänsteförsäljning på Volvo Lastvagnar.
Den ansvarige på transportföretaget definierar geografiska zoner på en digital karta, konfigurerar den tillåtna hastighetsgränsen och har full kontroll över vilken zon som ska användas för varje lastbil. Föraren ser på instrumentdisplayen att han eller hon befinner sig i en hastighetsbegränsad zon och vilken maxhastighet som gäller.
Den ansvarige mottar ett meddelande när lastbilen kör in i eller lämnar zonen, och om föraren skulle bryta mot maxhastigheten. Från och med juni 2025 finns tjänsten tillgänglig i Volvos tunga lastbilar av både diesel, flytande gas och elektriska modeller.