Einride testar autonoma lastbilar i Belgien

Demonstrationen – som genomfördes i Belgien vid hamnen i Antwerpen-Bruges – visar hur Europa kan ta täten i utvecklingen av autonom godsteknik, enligt ett pressmeddelande från Enride. Hamnen i Antwerpen-Bruges beskrivs som ett av världens mest komplexa logistikcentra, där autonoma system enligt Enride kan bidra till smidigare godsflöden och lägre utsläpp genom effektivare resursanvändning. 

Henrik Green, teknikchef och chef för Einride Autonomous Technologies, framhåller att detta blir det tredje europeiska landet som bolaget säkrat tillstånd och genomfört driftsättningar i:

"I dag i Antwerpen visar vi hur offentlig och privat sektor kan samarbeta mot gemensamma mål. Europeiska hamnar, som Antwerpen-Bruges, är avgörande för att avkarbonisera logistiken och säkra våra leveranskedjor, och med EU-kommissionens erkännande av autonoma fordon som en nyckel till unionens konkurrenskraft är vi stolta över att visa ett tydligt exempel på hur innovation och reglering kan balanseras för en säkrare, effektivare och mer hållbar logistik", säger han. 

Einride driver en flotta av tunga elektriska lastbilar och betjänar företag i Nordamerika, Europa och Mellanöstern. Deras transportplattform bygger på data insamlad under flera års drift. Det förarhyttslösa fordonet innebär att bolaget behöver färre än en fjärrförare per fordon.

”Det vi ser i dag i Antwerpen ligger helt i linje med Europas ambitioner: att utveckla innovativ teknik som är effektiv, säker, hållbar och skalbar. Genom banbrytande projekt som detta stärker vi Europas position inom framtidsinriktade automatiserade mobilitetslösningar”, säger Andrea De Candido, Connected, Cooperative and Automated Mobility (CCAM), DG RTD – Europeiska kommissionen. .