PowerCo startar battericellsproduktion i Salzgitter
Volkswagenägda PowerCo har nu tagit sin gigafabrik i Salzgitter i drift och inlett produktionen av battericeller i Europa. Det är första gången som Volkswagenkoncernen utvecklar och tillverkar battericeller helt i egen regi på europeisk mark.
De första cellerna – så kallade Unified Cells – som producerats i Salzgitter ska nu levereras till Volkswagenkoncernens olika bilmärken för slutliga vägtester. Battericellerna är planerade att börja användas nästa år i elbilar inom koncernens så kallade Electric Urban Car Family, där Volkswagen, Škoda och Seat/Cupra ingår.
Enligt Volkswagen innebär produktionsstarten ett strategiskt steg för koncernens satsning på batteriteknik. PowerCo väntas på sikt täcka omkring hälften av koncernens behov av Unified Cells, medan resterande volym ska komma från externa leverantörer. Den standardiserade cellarkitekturen är avsedd att kunna användas globalt och stödja flera olika batterikemier.
Den första versionen av PowerCos Unified Cell bygger på nickel-mangan-kobolt-teknik (NMC) och uppges ha cirka tio procent högre energitäthet än tidigare generationer. Cellen är anpassad för Volkswagens nya cell-to-pack-system. Ytterligare varianter, bland annat baserade på litiumjärnfosfat (LFP), planeras.
Produktionen i Salzgitter ska successivt skalas upp under det kommande året. Inledningsvis byggs en årlig kapacitet på upp till 20 gigawattimmar, med möjlighet att expandera till 40 gigawattimmar. Fabriken fungerar som modell för kommande PowerCo-anläggningar i Valencia i Spanien och St. Thomas i Kanada.
Samtidigt fortsätter PowerCo att bygga ut forsknings- och utvecklingsverksamheten i Salzgitter. Ett nytt testfält är under uppförande och planeras tas i drift i början av 2026.