ACC skrotar planerna på gigafabrik i Termoli – facket kräver mekanisk produktion
Automotive Cells Company (ACC), det europeiska battericellsbolaget som ägs av Stellantis, Mercedes‑Benz och franska energijätten TotalEnergies, har officiellt lagt ner planerna på en gigafabrik vid Stellantis-fabriken i Termoli, Italien. Beslutet påverkar även ACC:s planerade anläggning i Kaiserslautern, Tyskland.
ACC hade planerat ett nätverk av gigafabriker i Europa för att leverera litiumjonbatterier till elbilar. Produktionen har startat vid den franska fabriken i Billy‑Berclau/Douvrin, medan Termoli och Kaiserslautern sattes på paus 2024 på grund av marknads- och kostnadsbedömningar.
Det italienska metallfacket UILM bekräftar att ACC:s ledning uppgett att Termoli-projektet är “definitivt nedlagt”.
"ACC-ledningen bekräftade för oss i morse det vi länge fruktat: att planerna på en gigafabrik i Termoli är definitivt nedlagda, precis som i Tyskland,” skriver facket i ett uttalande.
Facket kräver nu omedelbar etablering av mekanisk produktion vid Termoli för att säkra arbetstillfällen och industriell kompetens.
Beslutet följer bredare finansierings- och politiska utvecklingar. 2024 omfördelade den italienska regeringen 200 miljoner euro i EU-medel bort från ACC efter att bolaget inte kunnat presentera en tydlig tidsplan för Termoli. ACC uppgav då att investeringar skulle kunna tas upp igen 2025 om projekt och kundåtaganden blev realistiska.
ACC var länge en av Northvolts konkurrenter och har pekats ut som en viktig del i EU:s strategi för att minska beroendet av Kina. Skrotandet av tillverkningsplanerna i Termoli och Kaiserslautern visar på de utmaningar som fortfarande finns för europeiska batteriprojekt och understryker behovet av tydliga industriella strategier i en marknad under snabb förändring.