BYD:s miljardfabrik i Turkiet ställs in, eller?
Uppgifterna går isär huruvida BYD:s planerade miljardfabrik i Turkiet verkligen är på väg att stoppas. Ali Suat Ertosun, ordförande för Manisaföreningen, hävdar att planerna har pausats – medan Turkiets handelsminister Ömer Bolat bestämt avfärdar uppgifterna.
Den kinesiska fordonsjätten BYD har planerat en elbilsfabrik värd cirka 1 miljard dollar i Turkiet. Fabrikssatsningen presenterades officiellt i juli 2024 och drog till sig stor uppmärksamhet från internationella investerare. Den planerade produktionskapaciteten ligger på 150 000 fordon per år, den största EV-satsningen i Turkiets historia. Utöver tillverkning förväntades anläggningen stärka Turkiets roll inom EV-industrin, öka exporten och skapa tusentals arbetstillfällen.
Enligt Ali Suat Ertosun, ordförande för Manisaföreningen för skydd av kultur- och naturtillgångar och tidigare domare i Turkiets högsta appellationsdomstol, har bolaget enligt uppgift pausat sina investeringsplaner. Med hänvisning till vad han beskrev som tillförlitliga källor uppgav Ertosun att ett formellt besked kan komma redan i februari eller i mars 2026, rapporterar det lokala mediet P.A. Turkey.
Turkiets handelsminister, Ömer Bolat, meddelar dock att den kinesiska elbilstillverkaren BYD inte alls har pausat sin planerade fabriksinvestering i landet och att bolaget är i samtal med Turkiets industriministerium. Därmed avfärdade han de senaste uppgifterna om att processen skulle ha stoppats.
– Det finns inga problem, säger Bolat till BloombergHT vid China-Türkiye Business Conference som ägde rum lördagen den 7 februari.
För att säkra miljardfabriken har den turkiska regeringen erbjudit ett strategiskt incitamentspaket, inklusive skattebefrielser och särskilda lättnader gällande konsumtionsskatt (ÖTV). Incitamenten beskrevs som en del av en bredare strategi för att påskynda landets omställning till elektrisk mobilitet och produktion.
BYD har varken bekräftat eller dementerat uppgifterna
Hittills har BYD varken bekräftat eller dementerat uppgifterna om den turkiska produktionsanläggningen. Platsen där BYD har planerat att bygga sin storskaliga produktionsanläggning ligger i Manisas organiserade industriområde (MOSB). Avsaknaden av synlig byggaktivitet har dock spätt på spekulationerna.
Samtidigt bygger BYD sin första europeiska elbilsfabrik i Szeged i Ungern, med en planerad kapacitet på upp till 300 000 fordon per år. Bolaget bekräftade på IAA Mobility i september att produktionen skulle starta före slutet av 2025, men tidsplanen har senare justerats. Produktionen väntas börja under andra kvartalet 2026, efter att provproduktionen redan dragit igång nu i januari.
Frågan återstår om situationen i Turkiet handlar om en försening liknande den i Ungern – eller om projektet håller på att falla samman i det tysta.
Under 2025 var BYD det största elbilsmärket i Turkiet, med 45 537 sålda fordon och en marknadsandel på cirka 24 procent av landets totala elbilsförsäljning på 191 960 fordon.