Donut Lab håller inte vad de lovat: ”ett vanligt litiumjonbatteri”

Det är finska Yle som granskat Donut Labs påståenden, yttranden och VTT:s tester på företagets superbatteri i det närmaste minutiöst. Till hjälp har de bland annat intervjuat Juho Heiska, forsknings- och utvecklingschef vid Seinäjoki yrkeshögskola med en doktorsexamen i batteriteknik och Tanja Kallio, professor i batterikemi och material vid Aalto-universitetet.

Donut Lab har lovat att batteriet ska hålla i upp till 100 000 laddningscykler, vilket i praktiken skulle innebära hundratals år. VTT:s tester ger inget svar på detta, skriver Yle. Donut Lab har även utlovat en energitäthet på 400 Wh/kg, vilket skulle överstiga de mål som batteriforskningen satt upp om fem år.

– De anger batteriets totala kapacitet, men energitätheten nämns inte, och det är en av de största frågorna, säger Kallio till Yle.

Heiska uppger till Yle att laddnings/urladdningskurvan ser ut som den för ett vanligt litiumjonbatteri.

Vad gäller VTT:s andra test - hur batteriet presterar vid höga temperaturer - så klarade battericellen att laddas ur vid 80 respektive 100 grader Celsius. Men vid den högsta temperaturen förlorade cellen sitt vakuum – vilket i praktiken innebär att batteriet punkterades.

Den 25 februari avslöjar Yle, genom tillgång på konfidentiella investerarbrev, att Donut Lab försökt locka till sig investerare med storslagna löften.

Granskningen visar bland annat att bolaget sökt 30–50 miljoner euro i nytt kapital under första kvartalet 2026, där investerarna lockas med en potentiell tiofaldig avkastning inom 12–18 månader. Även småsparare har erbjudits skuldebrev.

Finska tidningen Kauppalehti har intervjuat motorcykelentusiasten Pyry-Valtteri Pyykönen som berättar att han redan i september kontaktades om att investera minst 10 000 euro. Han upplevde att det var bråttom.

– Lite samma känsla som när tak- eller renoveringsförsäljare ringer på dörren och vill ha underskriften genast, säger Pyykönen till finska tidningen Kauppalehti.

Och det är inte bara forskarna Heiska och Kallio som är skeptiska till Donut Battery:s egenskaper. Ricky Roy, som är en San Diego-baserad maskin-, rymd- och mjukvaruingenjör bakom YouTube-kanalen 'Two Bit da Vinci', är även han tveksam till om det är ett all-solid-state batteri. 

Han menar att VTT må vara ett oberoende forskningsinstitut men de genomför testerna på uppdrag av en kund: Donut Lab. I första testet har forskarna inte ens öppnat batteriet för att se om det är ett all-solid-state batteri. Det blir därmed omöjligt för någon utanför företaget att veta, om det är ett revolutionerande all-solid-state batteri - som använder fast elektrolyt istället för flytande, ett natriumjonbatteri som beskrivs av dess förmodade tillverkare Nordic Nano Group, eller om det är ett helt vanligt litiumjonbatteri. 

Varje måndag presenterar Donut Lab nya tester genomförda av VTT, på sin hemsida ”I Donut Believe”. Fortfarande väntar investerare, forskare och inte minst konkurrenterna på om detta revolutionerande batteri faktiskt existerar – eller om det från början varit en bluff.

Donut Lab hävdar att batteriet ska rulla ut på vägarna i Verge TS Pro före den 31 mars, alltså under årets första kvartal. Samtidigt tyder uppgifter på att starten kan ha glidit över till april – och den som beställer en motorcykel i dag lär snarare få vänta till årets sista kvartal.