Vd-skifte i Candela när produktionen av elfärjor skalas upp
Svenska elbåtsbolaget Candela genomför ett vd-skifte i ett läge där bolaget växlar upp mot serieproduktion av sina elektriska bärplansfärjor.
Grundaren Gustav Hasselskog lämnar vd-posten efter elva år och blir i juni arbetande styrelseordförande. Ny vd blir nuvarande strategichefen Sofia Graflund, rapporterar Dagens Industri.
Ledarskiftet sker samtidigt som Candela intensifierar arbetet med att industrialisera sin teknik för så kallade ”flygande” elfärjor. Bolagets P12-fartyg, som lyfts ur vattnet med hjälp av bärplan, har i pilottrafik i Stockholm visat på halverade restider och kraftigt minskad energiförbrukning och klimatpåverkan jämfört med konventionella dieselfärjor.
Candela har under det senaste året stärkt sin finansiella position, bland annat genom en kapitalrunda på 320 miljoner kronor, och har nu order på ett stort antal fartyg globalt. Totalt uppges beställningarna uppgå till cirka 1,5 miljarder kronor, med leveranser till bland annat Indien, Saudiarabien och Europa.
För att möta efterfrågan planerar bolaget att expandera sin produktionskapacitet. En ny fabrik i Polen är under planering, samtidigt som nuvarande anläggning i Rotebro successivt skalas upp. Målet är att gå från dagens begränsade produktion till betydligt högre volymer de kommande åren, enligt bolaget.
Tekniken bygger på en kombination av sensorer, mjukvara och lättviktsmaterial som gör att fartygen kan ”flyga” ovanför vattenytan, vilket minskar motståndet och därmed energiförbrukningen. Enligt bolaget kan detta möjliggöra både lägre driftkostnader och tätare trafik, vilket positionerar lösningen som ett alternativ för urban sjötransport i trafikintensiva städer.
Med en växande orderbok, nya produktionsplaner och ett nytt ledarskap siktar Candela nu på att ta nästa steg mot storskalig utrullning – och en möjlig börsnotering inom några år.
