Stena Recycling investerar över en miljard på återanvändning av elbilsbatterier
Stena Recycling breddar sin satsning inom batterihantering och riktar nu ett ökat fokus på återanvändning av elbilsbatterier. Bolaget har hittills investerat över en halv miljard kronor och menar att batteriernas livslängd visat sig vara längre än vad som tidigare beräknats.
Enligt bolaget har marknaden tidigare endast fokuserat på återvinning, inte minst för att ta tillvara värdefulla mineraler som litium, kobolt och nickel. Men i takt med att fler elbilsbatterier behåller en betydande kapacitet efter användning har en parallell marknad vuxit fram där batterier får ett “andra liv” i exempelvis energilagring eller i industrifordon.
Elbilsbatterier har kapacitet att användas i ytterligare sju till tio år innan de slutligen återvinns, uppger Stena Recycling. Det skapar nya intäktsmöjligheter för både fordons- och batteriindustrin, samtidigt som resurseffektiviteten ökar.
För att möjliggöra återanvändning genomgår batterierna avancerade analyser vid bolagets anläggningar i Europa, där deras återstående kapacitet bedöms med hjälp av specialiserade system och algoritmer. Verksamheten kräver även kompetens inom hantering av farligt gods samt efterlevnad av komplexa regelverk.
– Branschen förändras ständigt och för att lyckas i framtiden måste vi möta fler behov från fordonsindustrin. Elbilsförsäljningen har gått långsammare än vad många först trodde men hanteringen av uttjänta batterier är en marknad som på sikt kommer att växa kraftigt. Fördröjningen gynnar oss eftersom vi har gjort långsiktiga investeringar. Vi behöver se flera år framåt, vilket gör att vi expanderar och stärker vår närvaro på strategiska platser ute i Europa, säger Marcus Martinsson, produktområdeschef för batterier på Stena Recycling Group i ett pressmeddelande.
Bolaget bygger samtidigt upp ett partnernätverk för att kunna hantera hela värdekedjan – från test och klassificering till vidareförsäljning av batterier till nya användningsområden.
På sikt bedömer Stena Recycling att den globala marknaden för batterihantering kan nå ett värde på omkring 260 miljarder kronor inom tio år. Enligt Marcus Martinsson kommer bolagets batteriverksamheten omsätta cirka 500 miljoner kronor inom fem till sju år.
Som en del av expansionen har bolaget etablerat en större återvinningsanläggning i Halmstad samt battericenter i flera europeiska länder, med särskilt fokus på fortsatt tillväxt i Polen, Tyskland och Italien.
