Bosch och Qualcomm utökar samarbete till ADAS
Bosch och Qualcomm utökar sitt samarbete till att även omfatta lösningar för avancerade förarassistanssystem (ADAS). Samtidigt meddelar bolagen att Bosch nu har levererat över 10 miljoner fordonsdatorer baserade på Qualcomm Snapdragon Cockpit-plattformar till den globala fordonsmarknaden.
Partnerskapet, som tidigare främst fokuserat på fordonsdatorer för cockpitlösningar, breddas nu till att omfatta ADAS-lösningar för både instegs- och premiumsegmentet. Målet är enligt bolagen att skala upp avancerad fordonsteknik som möter den ökande efterfrågan på uppkopplade, automatiserade och mer personaliserade fordon.
– Genom att kombinera ledande datorteknik med vår expertis inom systemintegration – hårdvara, mjukvara och säkerhet – gör vi det möjligt för biltillverkare att möta den ökande efterfrågan på personliga, säkra och bekväma körupplevelser, säger Christoph Hartung, medlem av koncernledningen för Bosch Mobility, i ett pressmeddelande.
Från Qualcomm Technologies sida betonas att samarbetet nu sträcker sig över hela spektrumet av fordonsdatorer – från cockpit till automatiserad körning och centraliserade fordonsarkitekturer.
– ADAS är området där prestanda och säkerhet måste kunna skalas i verkligheten. Genom att utöka vårt arbete med Bosch till produktionsklara ADAS-plattformar hjälper vi biltillverkare att mer effektivt implementera avancerad förarassistans över olika fordonslinjer, med en tydlig väg mot centraliserad datorkraft, säger Nakul Duggal, EVP och chef för Automotive, Industrial and Embedded IoT på Qualcomm.
Det utökade samarbetet omfattar nya produktionsprogram för ADAS baserade på Boschs fordonsdatorarkitektur i kombination med Qualcomm Snapdragon Ride-plattformen. Enligt bolagen ska detta möjliggöra mer skalbara ADAS-lösningar och en tydligare väg mot centraliserade fordonsarkitekturer.
Samarbetet omfattar även specialbyggda kombinerade plattformar för cockpit och ADAS som stöder applikationer med blandad kritikalitet (mixed criticality) på ett enda systemchip. Lösningen bygger på Snapdragon Ride Flex och är avsedd att minska systemkomplexitet, kostnad och energiförbrukning.
Enligt bolagen har samarbetet redan lett till flera nya kundkontrakt, särskilt på den östasiatiska marknaden. De första fordonen inom de nya ADAS-programmen väntas lanseras under 2028.
