Kinesiska Greater Bay Technology kan bli först med solid state-batterier
Greater Bay Technology (GBT) uppger att bolaget har producerat sin första A-klassade testcell av ett solid state-batteri, ett steg som kan bana väg för storskalig produktion redan under 2026.
Enligt uppgifter från branschsajten NE Times bygger GBT:s teknologi på en egenutvecklad komposit-elektrolyt, som ska möjliggöra hög jonledningsförmåga – en av de största utmaningarna för fastfasbatterier.
Bolaget uppger att battericellerna når en energitäthet på mellan 260 och 500 Wh/kg, där den lägre nivån motsvarar dagens toppmoderna litiumjonceller medan den högre nivån speglar den tekniska potentialen. Batteriet beskrivs som icke-brännbart och utan flytande elektrolyt, vilket bidrar till ökad säkerhet.
Snabbladdningen uppges ligga på 2–3C, vilket innebär att batteriet kan laddas med två till tre gånger sin kapacitet i effekt. Livslängden sägs samtidigt vara i nivå med dagens litiumjonbatterier.
Produktionen ska ske i Nansha-distriktet i Guangzhou, där bolaget har en integrerad tillverkningskedja från material till färdig cell. Greater Bay Technology, även känt som Guangzhou Juwan Technology Research Co., Ltd., har hittills ansökt om över 50 patent inom områden som elektrolytmaterial för solid state-batterier och celltillverkning, uppger NE Times.
Nästa steg är att skala upp till massproduktion på GWh-nivå och påbörja integration i fordon under 2026. Ambitionen är att bli först i världen med ett massproducerat helt solid state-batteri.
Greater Bay Technology är en avknoppning från kinesiska biltillverkaren GAC Group, och är delägd av GAC Industry sedan 2024.
