Stellantis satsar miljardbelopp på elbilar i nya FaSTLAne 2030
Stellantis presenterar sin nya strategiplan FaSTLAne 2030, där elektrifiering och ny fordonsteknik står i centrum. Under de kommande fem åren planerar koncernen investeringar på totalt 60 miljarder euro, varav över 24 miljarder euro ska gå till globala plattformar, drivlinor och ny teknik.
En stor del av satsningen riktas mot elbilar och elektrifierade modeller. Stellantis planerar att lansera 29 nya helelektriska fordon fram till 2030, tillsammans med 15 plug-in-hybrider och 24 hybridmodeller, uppger bolaget i ett pressmeddelande.
Enligt Stellantis ska 50 procent av den globala fordonsvolymen år 2030 byggas på tre globala plattformar, inklusive den nya arkitekturen STLA One, som utvecklats för att maximera modularitet och kostnadseffektivitet för både el- och hybridfordon.
Med den nya plattformen, STLA One, ska Stellantis kommande elbilar utrustas med 800-voltssystem, vilket möjliggör snabbare laddning jämfört med dagens modeller.
Batterierna kommer även att använda så kallad cell-to-body-teknik, där battericellerna integreras direkt i bilens struktur istället för i separata batterimoduler. Lösningen minskar vikten och skapar utrymme för fler battericeller, vilket kan bidra till högre energitäthet.
I Europa kommer Stellantis att introducera en ny generation mindre och prispressade elbilar, E-Cars. Dessa ska tillverkas i Europa vid fabriken i Pomigliano d’Arco i Italien.
Även mjukvara och AI blir centrala delar i koncernens elektrifieringsstrategi. Under 2027 planerar Stellantis att lansera teknologiplattformarna STLA Brain, STLA SmartCockpit och STLA AutoDrive, vilka ska användas för mjukvarustyrning, förarassistans och autonoma funktioner i framtida fordon.
Till 2030 räknar bolaget med att 35 procent av den globala fordonsvolymen ska vara utrustad med minst en av dessa teknologier.
Stellantis stärker samtidigt flera samarbeten kopplade till elbilar och batteriteknik. Samarbetet med Leapmotor ska utökas inom produktion och inköp, medan partnerskap med bland andra CATL, NVIDIA och Qualcomm ska bidra inom batteriutveckling, AI och fordonsmjukvara.
Stellantiskoncernen består av bland annat bilmärken som Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, Dodge, FIAT, Jeep®, Maserati, Opel och Peugeot.
