Renault och Thales utvecklar ett hybrid militärfordon för europeisk upprustning
Franska Renault har ingått ett samarbete med försvarsteknikföretaget Thales för att utveckla ett nytt militärfordon. Projektet markerar ytterligare ett steg i Renaults satsning på försvarssektorn i takt med att Europas försvarsinvesteringar ökar.
Franska Thales har tillsammans med Renault tagit fram militärfordonet 4 TROOP som visades upp på försvars- och säkerhetsmässan Eurosatory utanför Paris. Enligt Renault kan första leveransen ske redan i början av 2027, rapporterar Reuters.
Samarbetet är en del av en bredare trend där europeiska försvarsföretag vänder sig till fordonsindustrin för att möta den ökande efterfrågan på militär utrustning.
Fordonet är en fyrhjulsdriven hybrid som kan köras i alla typer av terräng, och är utvecklad för spaning, övervakning, samordning och drönaroperationer. Fordonet kan även försörja utrustning i fält med ström via så kallad Vehicle-to-Load-teknik. Kommunikationen bygger på Thales teknik.
Renault stärker sin närvaro i försvarssektorn
Renaults inträde i försvarssektorn sker samtidigt som bolaget upplever en kraftig ökning av efterfrågan på elfordon i Europa. Enligt Renaults vd Francois Provost har orderboken för elbilar ökat med omkring 50 procent i marknader som Frankrike och Tyskland sedan konflikten mellan Iran och Israel bidrog till stigande bränslepriser.
Den ökade efterfrågan har lett till att Renault överväger att utöka produktionen vid flera europeiska fabriker. Till skillnad från flera konkurrenter uppger bolaget att man inte har någon överkapacitet i sina anläggningar, vilket enligt Provost ger Renault möjlighet att använda sin industriella kompetens inom nya områden som försvarsindustrin.
Den 20 januari 2026 ingick Renault ett partnerskap med försvars- och flygteknikföretaget Turgis Gaillard för att utveckla och producera militära drönare på uppdrag av den franska försvarsmaterielmyndigheten DGA. Renaults vd Francois Provost uppgav nyligen till Reuters att den första flygningen av företagets väntas genomföras före årets slut. Renault samarbetar även med belgiska försvarskoncernen John Cockerill kring andra försvarsrelaterade projekt.
Bilindustrins tempo som konkurrensfördel
För Renault är 4 TROOP också ett exempel på hur fordonsindustrins utvecklingsmodeller kan användas inom försvarssektorn. I en intervju med Reuters lyfter vd Francois Provost fram att bilindustrins korta utvecklingscykler kan ge ett försprång när Europas försvarsmakter snabbt behöver ny materiel.
– Det är också fordonsindustrins fördel – vi behöver inte 30 år för att utveckla något, vi kan göra det på 12 månader, säger Provost till Reuters.
Med 4 TROOP hoppas Renault och Thales kunna erbjuda en snabbt producerbar plattform som kan möta det växande europeiska behovet av moderna militära fordon.


