Gapwaves antennteknik används i Volvos XC70 i Kina

Göteborgsbaserade Gapwaves meddelar att bolagets patenterade vågledarantennteknik används i Valeos radarsensorer i Volvo XC70. Radarsensorerna är en del av bilens system för avancerade förarassistans, ADAS, där radar tillsammans med bland annat kameror och andra sensorer övervakar fordonets omgivning.

Gapwaves har tidigare uppgett att bolagets antennteknik används i fordon inom Geely-koncernen. Volvo XC70 är nu en av de modeller som bolaget kan namnge.

Samarbetet med Valeo går vidare

Integrationen i Volvo XC70 är ett resultat av det fleråriga samarbetet mellan Gapwaves och fordonsunderleverantören Valeo. Gapwaves uppger att bolagets antennteknik har gått från utveckling och industrialisering till volymproduktion för serieproducerade fordon.

I mitten av september fick Gapwaves en utvecklingsorder från Valeo avseende två nya antennvarianter för nästa generation av radarsensorer.

Samtidigt fortsätter uppskalningen av produktionen för Valeos nuvarande radargeneration.

– Det är väldigt roligt att nu kunna berätta att våra produkter finns i en Volvo XC70-modell. Det gör den kommersiella utvecklingen tillsammans med Valeo väldigt påtaglig, när våra antennprodukter produceras i volym och implementeras i serieproducerade fordon, säger Jonas Ehinger, vd för Gapwaves, i ett pressmeddelande.