BMW:s vill revolutionerna och datorisera bilstrålkastaren

Laserstrålkastarnas fördel ligger i att de dels har lång räckvidd och dels att ljus kan riktas precist. Vad det här leder till är att ljuset kan lysa upp vägen dubbelt så långt framför bilen som konventionellt ljus, men också att strålkastarna aktivt kan hjälpa föraren via olika datorsystem. Dessutom är de mycket energieffektiva, skriver Cnet. Bilen arbetar med hjälp av olika sensorer. Dessa kan exempelvis detektera när en mötande bil är på ingång och skapar då en mörk fläck som följer det mötande fordonet för att det inte ska bländas. En kamera i bilen kan dessutom se om djur eller människor finns framför och kan då rikta ljus mot denna för att hjälpa föraren att undvika faror. Andra godbitar? Bilen kan markera ut om en passage är för trång vid exempelvis omkörningar av större fordon. Med hjälp av kameror och data från GPS-systemet kan bilen också lysa upp kurvor längre fram och på så sätt dynamiskt lysa upp det föraren behöver ha uppsikt över.