Volvo: Standardisera laddningen av elbilar

– Den globala fordonsindustrin måste införa en standardiserad laddinfrastruktur för elbilar, säger Peter Mertens, Senior Vice President för Research & Development på Volvo Cars. För att stärka efterfrågan på elbilar samt säkerställa att kunderna verkligen tar till sig tekniken, måste det finnas en enkel – standardiserad – snabb och internationell laddinfrastruktur menar Peter Mertens. Vi ser att en förändring mot helt eldrivna bilar sker i takt med att batteritekniken blir bättre, kostnaderna mindre och laddinfrastrukturen kommer på plats. – Vi har redan tekniken men laddinfrastrukturen är inte där riktigt än. Om vi ska kunna lägga oron för att inte hitta laddstationer bakom oss är ett globalt standardiserat laddsystem ett måste, säger Peter Mertens. Med Combined Charging System har både enfas- och snabb trefasladdning med hjälp av växelström på maximalt 43 kW samt likström på maximalt 200 kW, som i framtiden kan höjas till 350 kW – i samma system. Charging Interface Initiative håller just nu på med att titta på vilka krav som ska gälla för framtagningen av laddrelaterade standarder och certifiering för biltillverkare runt om i världen. – Vi är mycket stolta över att kunna bidra till och ta del av standardiseringen av laddsystem för elbilar. Avsaknaden av just en sådan standard är det som i första hand sätter stopp för att det ska bli fler elbilar på marknaden, säger Peter Mertens.