Kan en TV-spelskonsol hjälpa till att undvika kollisioner?

De nya funktioner som vi ser inom fordonsindustrin bygger på väldigt sofistikerad elektronik – problemet är att tillgången på avancerade elektroniska komponenter som kvalificerats för fordon inte alltid räcker till. Istället sneglar man mot konsumentelektroniken. Resultatet är att tekniken i fordon till stor del kommer att baseras på elektronik som ursprungligen utvecklats för konsumentbaserad elektronik. Vilket ur ett utbudsperspektiv är en ren vinst med tanke på marknadens betydligt större volymer och låga kostnader. Detta ger en möjlighet till snabbare innovationscykler och en förbättrad funktionalitet i fordon – men hur länge håller elektroniken? Klas Brinkfeldt vid Swerea IVF menar att en risk i att använda konsumentelektronik i fordon är att den inte är konstruerad att hålla lika länge som kvalificerad fordonselektronik. – Hur lång livslängd räknar man med att en modern mobiltelefon har? – I bästa fall kanske upp till 4-5 år. Jämför detta med en bil där kravet ibland är 15 år. Lägg därtill att driftsmiljön i fordon kan vara mycket värre när det gäller till exempel temperatur och vibrationer vilket ytterligare kortar livslängden hos elektroniken, säger Klas Brinkfeldt. Men hur säkerställer man tillförlitligheten när man måste använda komponenter som har tagits fram för konsumentprodukter (så som mobiltelefoner och TV-spelskonsoler) i fordonsapplikationer? I det pågående EU-projektet TRACE (Technology Readiness for Consumer Electronics) jobbar man just med denna fråga. Projektet leds av Bosch och från Sverige deltar förutom Swerea IVF även Imsys, KTH, QRTech och Volvo Cars. Projektets mål är att skapa konstruktionsregler och riktlinjer för tillförlitlig överföring av konsumentbaserad elektronik till fordonsapplikationer eller andra krävande tillämpningsområden såsom industriell automation. Klas Brinkfeldt kommer under TEC Göteborg ta upp ämnet och försöka bena ut problemet och vad det finns potentiella lösningar. För deltagande följ denna länk.