Powercell i tyskt avtal

Bränslecellsbolaget PowerCell Sweden AB har fått en icke-bindande avsiktsförklaring, från det tyska ministeriet för transport och digital infrastruktur, tillsammans med ett stort konsortium, i vilket bland andra BMW, Daimler, Ford och Volkswagen ingår. Företagen deltar i ett spjutspetsprojekt som det tyska programkontoret NOW finansierar för att utveckla en gemensam bränslecellstackplattform där PowerCell utvecklar bränslecellsstacken. PowerCell har tillsammans med sina tyska partner BMW, DANA, Daimler, Ford, Freudenberg Performance Materials, Greenerity, NuCellSys, Umicore, Volkswagen och ZSW, skickat in en ansökan till de tyska myndigheterna om att utveckla och investera i industrialisering av en gemensam bränslecellsstack för applikationer inom fordonsindustrin, inom ramen för det gemensamma AutoStack-Industrie projektet (ASI). Projektet är planerat att genomföras i två faser, varav den totala budgeten för den första projektfasen består av 36 MEUR och där PowerCells andel uppskattas till cirka 5,3 MEUR under 29 månader. Tyskland har avsatt avsevärda resurser för utveckling av bränslecells- och vätgasteknik. Det Nationella innovationsprogrammet för väte- och bränslecellsteknik (NIP) har nyligen gått in i en andra fas. Under perioden 2016-2019 investerar Tyskland 250 MEUR i programmet " Hydrogen and fuel cell technology 2016-2026".