© Volkswagen
Elektronikproduktion |
Volkswagen investerar 22,8 miljarder euro i anläggningar
Miljardinvesteringen sker för framtida lönsamhet i biljättens anläggningar världen över och huvudfokus under de närmsta fem åren kommer att vara e-mobilitet och modularisering.
Den största andelen av investeringarna kommer att hamna i Tyskland, närmare bestämt 14 miljarder euro (drygt 139 miljarder kronor). De viktigaste åtgärderna där är omvandlingen av Zwickau-anläggningen till en ren e-mobilitetsanläggning med en investeringsvolym på cirka 1 miljard euro (9,9 miljarder kronor). I det första steget kommer Volkswagen att koncentrera serieproduktionen av sina framtida elbilar på det nya modulära elektriska drivsystemet (MEB) här. Under 2020 kommer det första fordonet i den nya generationen elektriska bilar, Volkswagen I.D, att lanseras på marknaden. Produktionen kommer då att vara cirka 100’000 bilar.
– Investeringspaketet som nu har antagits kommer att ge ett avgörande utslag för den största produkt- och teknikoffensiven i varumärkets historia. Det är vårt mål att positionera Volkswagen hållbart i spetsen i volymsegmenten och att ta en ledande position inom e-mobilitet, säger Herbert Diess, vd för Volkswagen-varumärket, i ett pressmeddelande.
MEB har en teknik som är riktad mot framtida rörlighet med nollutsläpp, samt så kommer MEB tillåta Volkswagen att erbjuda elbilar med driftintervaller mellan 400 och 600 kilometer. Minst 1 miljon elbilar planeras till 2025.
Produktionen av Volkswagen Golf och Passat i Zwickau ska flyttas till Wolfsburg och Emden i framtiden. Volkswagen investerar 2,9 miljarder euro (28,8 miljarder kronor) i Wolfsburg för att bland annat slå samman produktion av nästa generations Golf på anläggningen På Emden kommer den totala investeringen med syfte att koncentrera produktionen av Passat-familjen vid fabriken att vara omkring 1,1 miljarder euro (10,9 miljarder kronor) vid slutet av 2018.
Även produktionsanläggningar i Pamplona i Spanien, Palmela i Portugal och Bratislava i Slovakien förbereder för produktion av ytterligare MQB-fordon. När det gäller framtiden för de tyska komponenterna investerar Volkswagen mer än 750 miljoner euro (7,5 miljarder kronor) i Brunswick, cirka 1,5 miljarder euro (14,9 miljarder kronor) i Kassel och mer än 800 miljoner euro (8 miljarder kronor) i Emden.
