ElringKlinger levererar batterisystem till solpanelsbil

Det helelektriska fordonet Sion kommer från det Münchenbaserade mobilitetsföretaget Sono Motors. Bilen är främst inriktad på kunder i stadsområden, med batterier som kan laddas antingen via nätaggregatet eller med hjälp av solceller som är integrerade i bilens kaross. Batteriets räckvidd ska nå 250 kilometer. Avtalet till ElringKlinger AG är värt flera hundra miljoner euro över en period av åtta år, där seriens produktion är schemalagd till andra halvan av 2019. – Genom att ha säkrat det här kontraktet har vi lyckats övertyga en tillverkare av nästa generations fordon om den innovation och prestanda som erbjuds med vår batteriteknik. ElringKlinger kommer att utveckla och tillverka ett batterisystem vid en av sina inhemska anläggningar, säger vd:n Stefan Wolf i ett pressmeddelande. ElringKlinger planerar att använda en ny, helautomatiserad produktionslinje för tillverkningen av batterisystemet. Batteriet kommer att baseras på en 48 V-modul som kan producera aggregatsspänningar på upp till 800 V. Modulerna, som inkluderar komponenter som cellhuset och cellkontaktsystemet, styrs av ett batterihanteringssystem som övervakar spänningen och temperaturen hos de enskilda battericellerna, förutom att säkerställa effektiv strömförsörjning.