Silicon Valley investerar i nytt svenskt elflygplan

Heart tillverkar eldrivna passagerarflygplan för regionala transporter. Företaget är sprunget ur Vinnovaprojektet ”Elise - Elektrisk lufttransport i Sverige”, ett samarbete mellan bland annat Chalmers, KTH, Linköpings Universitet, Luleå Tekniska Universitet, Uppsala Universitet och RISE. Hearts första flygplan, ES-19, ska ta 19 passagerare och kunna flyga sträckor upp till 400 kilometer på batterier, tillräckligt för att trafikera en tredjedel av inrikestrafiken i Sverige. Målet är att flygplanet ska vara certifierat för passagerartrafik 2025. Nu har Silicon Valley-institutionen Y combinator antagit Heart till sitt acceleratorprogram, vilket kommer hjälpa företaget att accelerera sitt arbete med att utveckla eldrivna flygplan i Sverige. – Vår vision är att bygga det snabbaste, billigaste och mest miljövänliga transportmedlet för regionaltransport, och exportera det till världens alla hörn, säger Anders Forslund, grundare och vd för Heart, i ett pressmeddelande. – Om man bara blir av med koldioxidutsläppen, är flygplan ett extremt resurseffektivt sätt att transportera människor. Vårt flygplan bär på motsvarande fyra Teslabatterier och med de batterierna kan vårt flyg transportera ett hundratal människor tvärs över landet varje dag. Genom att elektrifiera flygplanen kan vi ta bort utsläppen helt, och därmed skapa en ny typ av hållbart resande, säger han. Transportföretagens branschchef för flyg, Fredrik Kämpfe, ser mycket positivt på satsningen – ett industriprojekt som leder transportsektorn framåt på ett grönt och hållbart sätt. – Det är ett jättespännande besked vi har fått från Elise och Heart Aerospace idag. Nu måste även politiken ställa sig bakom utvecklingen av elflyg i Sverige och låta den permanenta världsutställningen öppna. Regeringen skulle som exempel snarast kunna införa en elflygspremie till de bolag som går före och investerar i den nya tekniken, säger Fredrik Kämpfe.