Första självkörande bussen som klarar av finskt väder

Den autonoma shuttlebussen och robottaxin Gacha är utformad i ett samarbete mellan det finländska autonoma körbolaget Sensible 4, som tillhandahöll programvara för positionering, navigering och hinderdetektering; MUJI, som tillhandahöll kompetens inom design och användarupplevelse samt RoboSense, verksamma inom LiDAR-lösningar. Bussen är utrustad med RoboSenses köldresistenta LiDAR. Vid extrema väderförhållanden påverkas prestandan hos kritiska sensorer, som LiDAR och kameror, allvarligt. Låga temperaturer, som i Finland, kan eliminera halvledarkomponenter, medan snö och isiga vägar försvårar bildalgoritmernas förmåga. Under dessa omständigheter kan RoboSenses LiDAR "se" en 3D-värld genom att skicka ut och motta laserpulser som exakt känner igen hinder, även i snö och is. RoboSense kommer att ansluta sig till Sensible 4 när Gacha visas upp på allmänna vägar för första gången i april, samt för framtida projekt i Finland och utomlands. – Jag är glad över att vår produkt har hjälpt Sensible 4 och MUJIs gemensamt utformade självkörande buss Gacha att lösa uppfattningsproblem under alla väderförhållanden, säger Mark Qiu, COO på RoboSense, i ett pressmeddelande.