Volvo Cars vill få bort dödliga olyckor med kameror i bilen

Volvo Cars vill eliminera dödsolyckor i bolaget bilar genom att ta itu med problemen kring rattonykterhet och distraktion. Bolaget har sedan tidigare meddelat att de ska begränsa topphastigheten i sina fordon till 180 kilometer i timmen. Tillsammans med rattonykterhet och distraktion är de tre områdena Volvos primära fokus för att nå en framtid med noll omkomna i trafiken. Genom att installera kameror i bilarna tillsammans med andra sensorer som övervakar föraren kan bilens system ingripa om en berusad eller distraherad förare inte svarar på varningssignaler och riskerar att vara med i en olycka. Bilens ingripande kan bland annat innebära att hastigheten begränsas, eller att assistanstjänsten Volvo on Call larmas och, som en sista åtgärd, att bilen aktivt bromsas och parkeras på en säker plats. – När det kommer till säkerhet är vårt mål att undvika olyckor helt snarare än att begränsa effekterna när en olycka är nära förestående och oundviklig. I det här fallet kommer kamerorna att övervaka för att upptäcka beteenden som skulle kunna leda till allvarliga personskador eller dödsfall, säger Henrik Green, Senior Vice President för Research & Development på Volvo Cars, i ett pressmeddelande. Exempel på den typen av beteende inkluderar total avsaknad av rattrörelser under en längre tid, förare som har stängt ögonen eller som inte har blicken riktad mot vägen under en längre tid, liksom att bilen åker fram och tillbaka över körfältsmarkeringarna eller vid onormalt långsamma reaktionstider. Införandet av kameror i alla Volvo-modeller kommer att börja med nästa generation av Volvos skalbara fordonsplattform SPA2 i början av 2020. Detaljer om det exakta antalet kameror och deras placering i kupén kommer att tillkännages vid ett senare tillfälle.