Autoliv rundar av 2019 starkt – ser tuff början på 2020

Autolivs justerade rörelseresultatet för fjärde kvartalet 2019 uppgick till 242 miljoner dollar (240), följt av en justerad rörelsemarginal på 11,1 procent (10,9). Den totala försäljningen för bilsäkerhetsföretaget uppges ha slutat på 2’191 miljoner (2’193). För helåret noteras företaget för en försäljning på 8’548 miljoner (8’678), ett justerat rörelseresultat på 774 miljoner och en justerad rörelsemarginal på 9,1 procent (10,5). – Vi presterade allt bättre under 2019 och i fjärde kvartalet såg vi den första årliga förbättringen i justerad rörelsemarginal sedan avknoppningen. Vi växte organiskt cirka sex procentenheter mer än fordonsproduktionen i det fjärde kvartalet och cirka sju procentenheter mer än fordonsproduktionen för helåret, säger vd:n Mikael Bratt i rapporten. Autolivs kassaflöde för kvartal fyra och helåret landade på 312 (287) respektive 641 miljoner dollar 808). – Kassaflödet var fortsatt starkt både i fjärde kvartalet och för helåret. Jag är nöjd med att 2019 blev det femte året i rad som vi nådde cirka 50 procent andel av global orderingång, fortsätter vd:n. Fordonsproduktionen föll med nästan sex procent 2019, en skarp kontrast till den tillväxt på en procent som förväntades i början av året, skriver Mikael Bratt. – Kombinerat med utmaningar som högre råmaterialkostnader, ett stort antal produktlanseringar och att vi påbörjat implementeringen av strategiska initiativ till stöd för våra nya målsättningar var 2019 sannerligen ett utmanande år. Samtidigt uppger Autoliv sig under fjolåret ha stärkt grunden för lönsamhetsökningar de kommande åren. – Med över 100 projekt under utvärdering, har vi ett högt tempo i vår planering och införande av strategiska initiativ och strukturella förbättringsåtgärder. Dessa initiativ är viktiga för vårt mål om tolv procents justerad rörelsemarginal på mellanlång sikt och för att bygga aktieägarvärde. Vi är fortsatt fullt fokuserade på att leverera tillväxt med positiv marginaleffekt från vår starka orderbok, säger Mikael Bratt. Trots ytterligare ett år med vikande produktion i fordonsindustrin, förväntar bilsäkerhetsföretaget en förbättrad justerar rörelsemarginal under 2020. – Vi baserar detta på att vår organiska försäljningstillväxt blir cirka sex procentenheter högre än fordonsproduktionen, ett visst stöd från lägre råmaterialkostnader och besparingar från det strukturella effektivitetsprogrammet. Negativa faktorer är huvudsakligen den förväntade nedgången i fordonsproduktionen, en kraftig nedgång i försäljningen av ersättningsgasgeneratorer samt kostnader för införandet av de strategiska initiativen, säger vd:n. Om säsongseffekterna var kraftiga under 2019, säger Autolivs prognos att det innevarande året kommer bjuda på sådana av kraftigare slag. Dessa i form lönsamhetsutvecklingen kvartal för kvartal, skriver man i rapporten. – Början av året förväntas vara utmanande med ett avsevärt starkare andra halvår, avslutar Mikael Bratt.