Elmatica på fötter – men har en bit kvar

Norska Elmaticas verksamhet i Kina börjar komma på fötter igen. I en uppdatering från mönsterkortsleverantören meddelar bolaget att samtliga leverantörer har slagit upp portarna till sina fabriker igen, om än i en mindre omfattning. – […] Personalstyrkan och kapaciteten är inte fullt återställd. Den genomsnittliga kapaciteten är mellan 60 och 70 procent, skriver Elmatica i uppdateringen. Då fabrikerna var stängda över en längre tid medförde detta en reducerad produktionsmängd. Fabrikerna har en backlog att beta av, som enligt mönsterkortsleverantören i några fabriker kan räcka i fyra till sex veckor. I skrivande stund upplever Elmatica längre ledtider, men berättar att det finns livlinor i form av europeiska partners. Dock finns den en gräns även där. – Det finns fortfarande fri kapacitet i Europa, men till slut kommer även tillverkarna där nå sin maximala kapacitet, skriver bolaget. Elmatica ser även en risk för materialbrist för tillverkning av mönsterkort. Kombinationen av rådande restriktioner för skeppningar och att många laminat tillverkas i Kina kan enligt bolaget medföra en bristande tillgång till material, och i sin tur leda till längre ledtider, även i Europa. – Vi uppskattar att tillgången på råmaterial kommer stramas åt under de kommande månaderna när lagren töms och mönsterkortstillverkarna återhämtar sig från den låga produktionsmängden, skriver Elmatica. Om även de europeiska tillverkarna når sin maximala kapacitet, hyr lyder strategin specifikt för Elmatica för att fortfarande kunna leverera till kund? – Då kommer vi att aktivera granskade och i förväg godkända tillverkare i vår globala leveranskedja i Sydkorea, Japan, Kanada och Taiwan, säger Elmaticas vd Didrik Bech i ett mejl till Evertiq. Om coronaviruset blir utdraget – kombinerat med att tillverkarna i Europa når sin yttersta gräns – vad ser ni kan komma att hända med elektronikindustrins leveranskedja? – På kort sikt kommer många aktörer att diskutera behovet av att etablera alternativa tillverkare i Europa. Eftersom kostnaden är en viktig drivkraft för de flesta produkter är det möjligt att göra avdrag för detta när krisen är löst, då aktörerna kommer att återvända till sina etablerade leverantörer och leveranskedjor. Däremot, om regeringar ställer krav på och är villiga att stödja etablering och investeringar i mer autonoma fabriker i Europa, då kan situationen förändras dramatiskt, säger Didrik Bech. Hur länge uppskattar ni att effekterna av coronaviruset kommer sitta kvar i Elmaticas verksamhet? – Tyvärr har jag möjligheten att sia om framtiden, men detta kommer att påverka den globala leveranskedjan i viss mån fram till och med augusti. Vi har uppdaterat våra interna rutiner i dag och uppmuntrar människor att arbeta hemifrån och begränsa ytterligare resor och möten tills vidare, säger Didrik Bech.