Autoliv och franska Mersen ska föra elbilen säkrare

Traditionella personbilar har som bekant ett elsystem på 12 volt, elbilar däremot kan ha system på över 500 volt. Det gör att vid en eventuell olycka kan dessa högspänningssystem utgöra en större risk för att fatta eld och i förlängningen skada passagerare eller räddningspersonal. Samarbetet som nu inleds mellan Autoliv och Mersen syftar till att producera bortkopplingsenheter och här tänker man dra nytta av Autolivs beprövade teknik med pyrotekniska säkerhetsbrytare och Mersens koncept för hybridisering av säkringar. Resultatet ska bli prisvärda enheter som kan koppla bort en strömkälla på upp till 1'000 volt på några millisekunder, innan det uppstår ett farligt överslag, det framgår av ett pressmeddelande. – Autoliv har som mål att rädda fler liv och tillsammans med Mersen har vi ambitionen att främja teknik som räddar liv. Sammantaget har vi över 165 års erfarenhet. Genom att samarbeta för att göra elbilarna säkrare kommer vi att öka innovationstakten och snabbare få genomslag bland kunderna och ute i samhället, säger Jordi Lombarte, Autolivs teknikchef i pressmeddelandet. – Det här samarbetet är ett nytt lovande steg framåt på elbilsmarknaden. Det är resultatet av att ha arbetat ihop med Autolivs team för att utveckla prisvärda enheter som bidrar till att göra bilarna säkrare, tillägger Luc Themelin, vd för Mersen.