Svenskarna onödigt oroade över tungmetaller i batterier

Det ironiska i det hela är att trots oron blir svenskarna sämre på att återvinna sina batterier; och nu planeras nya EU-direktiv för att konsumtionen ska bli hållbarare. Siffror från SCB visar att det säljs uppemot 65,000 ton batterier i Sverige varje år. Samma siffror visar också att vår konsumtion ökar men att Sverige blir sämre på att återvinna sina konsumerade batterier. Elkretsen uppskattar att det ligger cirka 6000 ton batterier i svenska hushåll som väntar på att återvinnas. I undersökning som GP låtit göra framgår det att 57 procent av svenskarna är oroade över tungmetaller som används i produktionen av batterier. En oro som enligt Klas Hellin, batteriexpert hos GP, är helt felriktad. – Tungmetaller används i allt mindre utsträckning i dagens produktion av batterier och är i princip helt utfasade i våra moderna batterier. Samtidigt förekommer tungmetaller som till exempel bly fortfarande i gamla bilbatterier, men majoriteten av dagens moderna batterier är litiumjonbaserade, säger Klas Helin i ett pressmeddelande. Han påpekar samtidigt att det snarare är återvinningsgraden som konsumenterna bör vara oroliga över. Vi är helt enkelt för dåliga på att återvinna konsumerade batterier och bryter för mycket metaller ämnade för nyproduktion. EU-kommissionen siktar på att användningen av batterier ska bli mer cirkulär och därmed minska mängden metaller, samt tungmetaller, som används till produktion i omlopp. Förra året kom förslaget - med målsättningen - att alla batterier som släpps på den europeiska marknaden ska vara hållbara, högpresterande och säkra under hela sin livscykel. Detta ska nås genom obligatoriska krav på alla batterier som släpps på den europeiska marknaden. Dessa kvar innefattar bland annat att en minimiandel av batteriet ska vara återvunnet och användningen av material i produktionen som anskaffats på ansvarsfull väg. Kommissionen vill också att återvinningsgraden för hushållsbatterier ska vara 70 procent år 2030, en återvinningsgrad som i dagsläget ligger på 45 procent. Tuffare krav ställs också på batterier inom industrin där alla batterier ska återvinnas, allt för att minska mängden metaller som behöver brytas till nyproduktion.