PowerCell får order från Bosch

Värdet av det initiala utvecklingsuppdraget kan komma att uppgå till totalt cirka 13 miljoner kronor (1,3 miljoner euro). Om det initiala utvecklingsuppdraget går vägen och parterna kan överenskommelse om de slutgiltiga kommersiella villkoren, kan utvecklingsuppdraget komma att förlängas samtidigt som PowerCell Sweden i så fall även kommer att producera den nya stacken, det framgår av ett pressmeddelande. Utvecklingsuppdraget innebär en breddning av det nuvarande samarbetet mellan bolagen, som hittills begränsat sig till bränslecellsstacken S3 och framdrivning av fordon inom det traditionella fordonssegmentet, det vill säga, bilar, lastbilar och bussar. Det bränslecellssystem som PowerCell Sweden nu fått en order på den initiala utvecklingen av kommer att baseras på en nerskalad version av PowerCells bränslecellstack S3. Systemet syftar till att möta efterfrågan för vätgaselektriska lösningar med en effekt upp till 30 kW och siktar på att kunna erbjuda ett konkurrenskraftigt alternativ till fossilbaserad kraftgenerering inom en rad volymapplikationer förutom kylaggregat, däribland telekommaster och basstationer. Bakgrunden till uppdraget är den efterfrågan som både Bosch GmbH och PowerCell Sweden mött från marknaden vad gäller ett nerskalat bränslecellssystem för att genom vätgaselektrifiering ersätta fossildrivna kraftaggregat inom ett flertal olika applikationer. Den nu erhållna ordern gäller den initiala utvecklingen av ett system för drivning av kylaggregat för lastbilar, så kallade truck/trailer refrigerator units.