Svenskt elhybridplan migrerar till USA
Prototypen av elhybridplanet ES-30, som nu rullat ut ur hangaren i Göteborg, planeras lyfta under andra kvartalet 2026, men platsen för provflygningen blir i Kalifornien.
Under torsdagen visades en prototyp till världens första eldrivna passagerarflygplan upp för kunder, myndigheter och media i Göteborg. Planet ska klara resor på 80 mil varav 20 på ren eldrift, enligt ett pressmeddelande från Heart Aerospace.
Heart Aerospace AB grundades i Göteborg 2018 av Anders Forslund och Klara Forslund, som under sin gemensamma studietid i USA fått idén om ett eldrivet passagerarplan.
För två år sedan hade Heart Aerospace planer på en fabrik i Sverige med uppemot tusen anställda, men sedan dess har företaget valt att flytta större delar av sin verksamhet till Kalifornien.
Sveriges innovationsmyndighet Vinnova har sedan 2019 gått in med 28,5 miljoner i bidrag till Heart Aerospace, som nu har valt att flytta verksamheten från landet. Vinnova uppger för DN att deras finansiering inte innebär några garantier för utveckling eller verksamhet i Sverige.
Hittills har 250 plan beställts från företaget, och optioner finns på ytterligare 120. Medgrundaren Anders Forslund uppger till DN att man ännu inte säkrat finansieringen för nästa prototyp, kallad X2, som ska drivas med både el- och turbopropmotorer.
Det är heller inte klarlagt var serieproduktionen ska förläggas när planet blivit certifierat.
Heart Aerospace har fått in cirka 1,5 miljarder kronor från olika investerare – ett belopp som bolaget anser vara långt ifrån tillräckligt.
Moderbolaget till Heart Aerospace är förlagt till Wilmington i Delaware i USA, och är splittrat mellan ett antal delägare, bland annat Bill Gates organisation Breakthrough Energy Ventures, stiftelsen Norrsken, flygbolagen Mesa Air Group och Air Canada och försvarskoncernen Saab.
