Elektronikproduktion |
ABB tar marinkontrakt på nära en miljard
ABB meddelade idag att man har tagit hem kontrakt värda mer än 110 miljoner dollar för leverans av driv- och elkraftsystem till tolv fartyg och fem pontonriggar.
”Vi ser en fortsatt mycket hög aktivitetsnivå inom nya skeppsbyggen”, säger Veli-Matti Reinikkala, chef för division Process Automation. ”Vår förmåga att leverera fartygsutrustning för hög tillförlitlighet och god bränsleekonomi hjälper ABB att erövra en stor andel av den här nya marknaden.”
Alla ABB-order bokades under första kvartalet 2006. Fartygsleveranserna sträcker sig från slutet av 2006 till början av 2009. De omfattar:
Hela elkraftsystemet till två pontonriggar till SeaDrill Ltd:s dotterbolag, kontrollerade av Jon Fredriksen-kontrollerade (Subsea Drilling (III) Ltd och Subsea Drilling (IV) Ltd). Riggarna kommer att byggas i Sydkorea vid Daewoo Shipbuilding och Marine Engineering och baseras på typ GVA 7500.
Hela elkraftsystemet till en pontonrigg till PetriRig I Pte Ltd/PetroMena ASA under ledning av Larsen Oil & Gas. Riggen, den tredje i en serie, byggs vid Jurong Shipyard Pte. Ltd i Singapore och baseras på typ Friede & Goldman.
Hela elkraftsystemet för ett andra borrfartyg till norska Mosvold Drilling Ltd. under ledning av SeaDrill Ltd, kontrollerad av John Fredriksen, kommer att byggas vid Samsung Heavy Industries i Sydkorea.
Hela elkraftsystemet till ett andra borrfartyg för Stena Drilling Ltd, dotterbolag till Stena AB i Sverige, kommer att byggas vid Samsung Heavy Industries i Sydkorea.
Dieselelektriska drivsystem till två 157 000 m³ tankfartyg för flytande naturgas (Liquefied Natural Gas) som byggs till MISC vid Mitsubishi Heavy Industries Ltd, i Japan. De här blir de första LNG-tankfartygen i Japan som utrustas med den senaste dieselelektriska drivtekniken.
Elektriska drivsystem till två fartyg av ST216-utförande som ska byggas vid Aker Yards, Brattvåg i Norge för Voldstad Shipping.
Elektriska drivsystem till ett fartyg av typ Aker PSV 06 som byggs vid Aker Yards i Aukra, Norge för District Offshore.
Elektriska drivsystem till ett fartyg av typ Aker ROV 06 som byggs vid Aker Yards i Söviknes, Norge för Geo ASA.
Elektriska drivsystem till ett fartyg av typ Ulstein P101 som ska byggas vid Ulstein Verft för Olympic Shipping.
Elektriska drivsystem till Rolls Royce för ett fartyg av typ UT 751 E som ska byggas vid Aker Yards i Brevik, Norge för Farstad Shipping.
Elektriska drivsystem till fyra offshorefartyg av typerna Ulstein 105 - Ulstein AS som ska byggas vid Zhejiang Shipbuilding i Kina för Bourbon Offshore.
