Volvo planerar energipark vid batterifabriken i Mariestad
Volvokoncernen planerar en energipark i Mariestad med omkring 70 MW/260 MWh batterilagring. Anläggningen ska bidra till att stärka elnätet i regionen där Volvo planerar en storskalig batterifabrik.
Energiparken ska förutom att stärka elnätet även fungera som testbädd för nya energilösningar. Parken kommer att ligga i anslutning till den storskaliga batterifabrik som Volvokoncernen tidigare fått miljötillstånd för. Produktionen av battericeller är planerad att starta efter 2030, uppger Volvo.
Som Evertiq tidigare rapporterat om är den planerade batterifabriken en energiintensiv verksamhet. Naturvårdsverket har uppskattat den årliga energianvändningen till omkring 2 255 GWh, med en dimensionerande eleffekt på 426 MW.
Nu tar Volvo nästa steg genom att planera en batterilagringsanläggning på cirka 70 MW/260 MWh. Enligt Volvo gör det energiparken till en av de största i Sverige.
Batterilagringen ska kunna lagra elektricitet och vid behov mata tillbaka effekt till elnätet. Syftet är att stärka stabiliteten samt bidra med flexibilitetstjänster och motståndskraft i det regionala elnätet.
Till energiparken kopplas även en framtida testbädd för energilösningar, där Volvo tillsammans med kunder och andra samarbetspartner ska kunna utveckla och testa olika tekniker och affärstillämpningar i verklig skala.
Inledningsvis ska Volvo använda batterilager från det egna bolaget Volvo Energy, så kallade Battery Energy Storage Systems (BESS).
– Det här initiativet är ett naturligt nästa steg i utvecklingen av vår anläggning i Mariestad och speglar vår vision om ett mer robust, flexibelt och hållbart energisystem, säger Lars Stenqvist, ansvarig för utvecklingen av Mariestadsanläggningen inom Volvokoncernen, i ett pressmeddelande.
Energiparken väntas driftsättas under 2027 och ska byggas ut stegvis över tid.